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长沙市局:推动绿色低碳公务出行,加强充电基础设施建设
更新时间::2023-03-27 09:10:47

近年来,长沙市机关事务管理局坚持绿色低碳发展目标,积极做好新能源公务用车推广使用工作,充分发挥党政机关示范引领作用。


坚持对标对表  细化落实政策
坚决贯彻党中央、国务院关于“碳达峰、碳中和”战略部署,严格落实中央和关于公务用车管理有关规定,对标对表“新增及更新公务车辆中新能源汽车比例不低于30%”具体要求,长沙市召开政府专题会议,对在全市党政机关、国有企事业单位中推广使用新能源车有关事项予以细化明确。市级层面,除定向保障车外,一般新增公务用车全部采购纯电动车;全市执法执勤和特种专业技术用车,优先选购新能源车;有特殊工作要求,且现有纯电动车无法满足需求,可以采购插电混动车或增程式电动车。区县(市)层面,严格参照市本级的政策执行,对于充电设施普及程度不高的偏远地区,可以适当提高插电混动车和增程式电动车的配备比重。
坚持系统谋划  深入调查研究
长沙市局牵头成立调研组,分赴公车使用单位、新能源汽车供应商、配套设施建设单位、相关监管部门进行调研走访,多方面听取意见,了解新能源汽车推广及充电桩建设现状。主动对接车企,及时反馈新能源公务用车在续航里程、乘坐体验等指数参数需求,为新车型研制、产品规划提供参考意见,鼓励推出更多满足公务出行需求的产品。广泛筛选车型,按照政府采购标准,对目前市场上的新能源汽车产品进行充分调研,认真了解各品牌新能源车辆的性能特点,筛选出近十家国产自主品牌产品,根据用车单位实际需求采取有针对性推介。争取政策支持,积极对接市财政局,推动完善新能源公务用车充电费用报销制度,确保新能源公务用车运行使用顺畅。
坚持统筹推进  完善配套服务
加强充电基础设施建设。按照“桩站先行、适度超前”的原则,加快布局和建设市政府周围充电基础设施,联合市交通投资集团、电力公司等相关部门,在市机关大院地下停车场规划充电桩位600个,目前第一批建成充电桩210个。同时,积极引入社会资金,动员全市街道、园区加强配套充电设施建设,大力提高新能源汽车运行保障能力,有效解决充电难问题。加强驾驶员培训。开展驾驶员新能源车型操作培训,讲解新能源车型有关原理和驾驶技巧,提高驾驶员对新能源车的认知程度和驾驶水平,避免出现单踏板模式不适应、续航里程不够、绕远充电等情况,实现驾驶传统燃油车向新能源车的安全转换。
下一步,长沙市局将在新能源汽车推广应用方面持续发力,加大宣传力度、加快设施建设、加强支持保障,务实解决新能源汽车推广使用中的问题与挑战,不断提高新能源汽车配备比例,以实际行动引领推动绿色低碳发展。

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